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为什么发动机会冒白色烟雾?
发布时间:2021-08-16   查看次数:271

柴油机正常工作时,排气颜色为无色或浅灰色。烟台斗鑫挖掘机他具有高效的工作性能的经济性的尖端技,通过更先进的设计和反复的验证提高可靠性,并有更宽敞的驾驶空间,更方便舒适的驾驶室。烟台挖掘机生产厂他用的是原装进口发动机,确保动力强劲,具有超强挖掘机,整体作业性能出色,超厚耐磨钢板设计,关键部位品质一目了然 ,先进技术,合理匹配,作业效率显著提高 及时贴心的售后服务,为您的事业保驾护航 。斗鑫挖掘机生产厂为驾驶员提供最舒适的室内感觉。驾驶室内空调系统、方便触及的操作系统及各种便利系统,使作业效率最大化,并让驾驶员体会到超越舒适感觉的高品味享受。DX60在开发时即以顾客的舒适度为第一目标,舒适度自然凌驾于行业标准之上,为用户提供与众不同的舒适感觉。在某些故障情况下,可能出现白烟、蓝烟或黑烟。今天我们就来分析一下发动机冒白烟的原因。

柴油含水量高

当柴油质量不高或油水分离器功能失效时,进入发动机的柴油往往含有部分水分,这部分水分与进入缸内的柴油形成不均匀的混合气体,在缸内压缩燃烧后产生大量的未燃碳氢化合物和水蒸气,使排气颜色为白色。

解决这种情况产生的白烟的办法是使用质量有保证的油品,同时使用有效的油水分离器。每天早上启动发动机前检查油水分离器,及时排除水分。

喷油器故障

发动机进行正常管理工作一般情况下,燃油以雾化的状态喷入气缸,在喷油器开始出现问题故障后,燃油系统可能成为可能主要是以油滴的方式可以进入一个气缸,在压缩的过程中,气缸内燃油混合气体不均匀,使得做功过程燃油燃烧不充分,排气中存在需要大量未燃烃及水蒸气。

当出现这种情况时,需要确定哪些气缸喷嘴发生故障,可以采用逐缸的方法排除故障喷嘴并及时更换。

个别气缸不燃烧

当气缸不工作时,气缸喷嘴仍会被注入,气缸的燃料混合物气体在压缩温度升高后可能会成为燃油蒸汽,导致废气中冒出白烟,在这种情况下,白烟的产生往往伴随着发动机功率的下降,功率降低。

为了消除这类故障,可以采用逐缸断缸的方法,确定一个或几个气缸没有燃烧,然后下一步就是调查没有燃烧的原因。

冷却液进入气缸

就像燃料油中水分过多一样,进入汽缸的冷却剂可能是由于汽缸套破裂或垫圈损坏,高温高压冷却剂进入汽缸后经过高温高压,形成白色蒸汽排放。

同时可以检查机油是否增加来判断冷却液是否进入气缸。确认冷却液进入后,您需要检查和修理发动机,并更换损坏的缸套或气缸垫。

供油提前角调节不当

供油提前角过小时,活塞进行运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少,预混合气体量不断减少,混合使用气体燃烧反应速度明显降低且燃烧过程结束工作时间晚,形成了企业大量的水汽烟雾。

当燃料供应太晚时,部分燃料被除去而不燃烧,形成柴油蒸汽,废气变成白色。

由于供油提前角调整不当,发动机的供油提前角需要根据凸轮轴齿轮刻度进行调整。

深入分析!为什么发动机会冒白色烟雾?

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为什么发动机会冒白色烟雾?

信息来源:ytdouxin 日期:2021-08-16 08:47:26

柴油机正常工作时,排气颜色为无色或浅灰色。烟台斗鑫挖掘机他具有高效的工作性能的经济性的尖端技,通过更先进的设计和反复的验证提高可靠性,并有更宽敞的驾驶空间,更方便舒适的驾驶室。烟台挖掘机生产厂他用的是原装进口发动机,确保动力强劲,具有超强挖掘机,整体作业性能出色,超厚耐磨钢板设计,关键部位品质一目了然 ,先进技术,合理匹配,作业效率显著提高 及时贴心的售后服务,为您的事业保驾护航 。斗鑫挖掘机生产厂为驾驶员提供最舒适的室内感觉。驾驶室内空调系统、方便触及的操作系统及各种便利系统,使作业效率最大化,并让驾驶员体会到超越舒适感觉的高品味享受。DX60在开发时即以顾客的舒适度为第一目标,舒适度自然凌驾于行业标准之上,为用户提供与众不同的舒适感觉。在某些故障情况下,可能出现白烟、蓝烟或黑烟。今天我们就来分析一下发动机冒白烟的原因。

柴油含水量高

当柴油质量不高或油水分离器功能失效时,进入发动机的柴油往往含有部分水分,这部分水分与进入缸内的柴油形成不均匀的混合气体,在缸内压缩燃烧后产生大量的未燃碳氢化合物和水蒸气,使排气颜色为白色。

解决这种情况产生的白烟的办法是使用质量有保证的油品,同时使用有效的油水分离器。每天早上启动发动机前检查油水分离器,及时排除水分。

喷油器故障

发动机进行正常管理工作一般情况下,燃油以雾化的状态喷入气缸,在喷油器开始出现问题故障后,燃油系统可能成为可能主要是以油滴的方式可以进入一个气缸,在压缩的过程中,气缸内燃油混合气体不均匀,使得做功过程燃油燃烧不充分,排气中存在需要大量未燃烃及水蒸气。

当出现这种情况时,需要确定哪些气缸喷嘴发生故障,可以采用逐缸的方法排除故障喷嘴并及时更换。

个别气缸不燃烧

当气缸不工作时,气缸喷嘴仍会被注入,气缸的燃料混合物气体在压缩温度升高后可能会成为燃油蒸汽,导致废气中冒出白烟,在这种情况下,白烟的产生往往伴随着发动机功率的下降,功率降低。

为了消除这类故障,可以采用逐缸断缸的方法,确定一个或几个气缸没有燃烧,然后下一步就是调查没有燃烧的原因。

冷却液进入气缸

就像燃料油中水分过多一样,进入汽缸的冷却剂可能是由于汽缸套破裂或垫圈损坏,高温高压冷却剂进入汽缸后经过高温高压,形成白色蒸汽排放。

同时可以检查机油是否增加来判断冷却液是否进入气缸。确认冷却液进入后,您需要检查和修理发动机,并更换损坏的缸套或气缸垫。

供油提前角调节不当

供油提前角过小时,活塞进行运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少,预混合气体量不断减少,混合使用气体燃烧反应速度明显降低且燃烧过程结束工作时间晚,形成了企业大量的水汽烟雾。

当燃料供应太晚时,部分燃料被除去而不燃烧,形成柴油蒸汽,废气变成白色。

由于供油提前角调整不当,发动机的供油提前角需要根据凸轮轴齿轮刻度进行调整。

深入分析!为什么发动机会冒白色烟雾?