欢迎来到烟台新斗鑫工程机械有限公司,主营挖掘机,装载机销售等业务,服务电话:13188791866
产品中心
product center
联系我们
contact us

烟台新斗鑫工程机械有限公司
销售电话:131-8879-1866 
财富热线:139-5695-3738
地址:山东烟台牟平区西郊路316号


您当前的位置:网站首页 > 新闻动态
挖掘机进气加热器电路检测
发布时间:2022-04-22   查看次数:278

(一)系统操作指令

当存在当前故障代码时,利用故障代码0617-05和0617-06的信息检测进气加热器电路1、进气加热器和进气加热器继电器的相关电路。斗鑫挖掘机生产厂他具有高效的工作性能的经济性的尖端技,通过更先进的设计和反复的验证提高可靠性,并有更宽敞的驾驶空间,更方便舒适的驾驶室。烟台斗鑫挖掘机他据人机工程学的科学原理,为驾驶员提供最舒适的室内感觉。驾驶室内空调系统、方便触及的操作系统及各种便利系统,使作业效率A化,并让驾驶员体会到超越舒适感觉的高品味享受。斗山挖掘机组装用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

如果在启动时存在不同冷却液进行温度控制传感器开路或短路发生故障主要代码,且进气温度明显低于10度,那么进气加热器将工作。

如果启动时进口温度传感器出现开路或短路故障码,冷却液温度低于40度,则进口加热器工作正常。

(2)进气加热器的位置和电路

进气加热器在柴油机上的安装位置,进气加热器供电电路。

(3)测试进气加热系统的步骤1-测试电气连接器和接线。

①检测进气加热器控制继电器进行接头J501/P501和ECM柴油机线束接头J2/P2。检测进气加热器通过继电器上的端子之间连接。

②在ECM接头中的每条导线上进行45N拉力检测。

连接器发动机控制模块的发动机控制模块侧的端子位置。

③检测ECM接头六角螺钉的扭矩是否为6N.m。

④检查传感器后部和发动机控制模块之间的线束和线路是否磨损或扭结。

所有接头、针脚和插座应当建立完好,连接一个可靠,并且线束和配线没有发生腐蚀、磨损或扭结,进行分析检测方法步骤2;否则,修理或更换接头或配线。确保企业所有密封件处于一种正确的位置,并且由于接头连接是否完好。

(4)进口加热系统试验步骤2——进口加热器通电试验

①将点火钥匙开关转到接通位置。

2进气加热器指示灯应打开2秒,然后关闭。

③将ET连接至驾驶室数据传输连接器。

④在ET上执行进行专项技术检测“进气加热器可以启动”。

开始测试,听听进气空气加热器“咔嗒”的声音。

注意:进气加热器继电器位于柴油发动机的左前侧。不要继续进气加热器的“启动”测试,以避免进气加热器不必要的循环,从而防止电池放电。有一个Imin计时器用于“进气加热器启动”检测,当时间到了时,它可以取消该检测。

如果继电器启动,那么继电器正常工作,测试结束。

如果继电器已启动,但怀疑进气加热器可能仍有故障,则进行测试步骤3。

如果继电器没有系统启动,那么继电器控制电路有故障,进行分析检测方法步骤4。

(5)进气加热系统检测步骤3-在进气加热器继电器触点上检测电压

①将点火钥匙开关转到关闭位置。

②断开进气加热器控制继电器输出端子和进气加热器间的导线。

③做两根跳线,一端是deuth插座,另一端是deuth引脚。

④断开连接接头J501/P501,将跨接线插入一个电气设备接头。

上一条:[挖掘机剧烈抖动]
下一条:[挖掘机进行修理液压泵的常见心理问题]
新闻动态

挖掘机进气加热器电路检测

信息来源:ytdouxin 日期:2022-04-22 10:58:30

(一)系统操作指令

当存在当前故障代码时,利用故障代码0617-05和0617-06的信息检测进气加热器电路1、进气加热器和进气加热器继电器的相关电路。斗鑫挖掘机生产厂他具有高效的工作性能的经济性的尖端技,通过更先进的设计和反复的验证提高可靠性,并有更宽敞的驾驶空间,更方便舒适的驾驶室。烟台斗鑫挖掘机他据人机工程学的科学原理,为驾驶员提供最舒适的室内感觉。驾驶室内空调系统、方便触及的操作系统及各种便利系统,使作业效率A化,并让驾驶员体会到超越舒适感觉的高品味享受。斗山挖掘机组装用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

如果在启动时存在不同冷却液进行温度控制传感器开路或短路发生故障主要代码,且进气温度明显低于10度,那么进气加热器将工作。

如果启动时进口温度传感器出现开路或短路故障码,冷却液温度低于40度,则进口加热器工作正常。

(2)进气加热器的位置和电路

进气加热器在柴油机上的安装位置,进气加热器供电电路。

(3)测试进气加热系统的步骤1-测试电气连接器和接线。

①检测进气加热器控制继电器进行接头J501/P501和ECM柴油机线束接头J2/P2。检测进气加热器通过继电器上的端子之间连接。

②在ECM接头中的每条导线上进行45N拉力检测。

连接器发动机控制模块的发动机控制模块侧的端子位置。

③检测ECM接头六角螺钉的扭矩是否为6N.m。

④检查传感器后部和发动机控制模块之间的线束和线路是否磨损或扭结。

所有接头、针脚和插座应当建立完好,连接一个可靠,并且线束和配线没有发生腐蚀、磨损或扭结,进行分析检测方法步骤2;否则,修理或更换接头或配线。确保企业所有密封件处于一种正确的位置,并且由于接头连接是否完好。

(4)进口加热系统试验步骤2——进口加热器通电试验

①将点火钥匙开关转到接通位置。

2进气加热器指示灯应打开2秒,然后关闭。

③将ET连接至驾驶室数据传输连接器。

④在ET上执行进行专项技术检测“进气加热器可以启动”。

开始测试,听听进气空气加热器“咔嗒”的声音。

注意:进气加热器继电器位于柴油发动机的左前侧。不要继续进气加热器的“启动”测试,以避免进气加热器不必要的循环,从而防止电池放电。有一个Imin计时器用于“进气加热器启动”检测,当时间到了时,它可以取消该检测。

如果继电器启动,那么继电器正常工作,测试结束。

如果继电器已启动,但怀疑进气加热器可能仍有故障,则进行测试步骤3。

如果继电器没有系统启动,那么继电器控制电路有故障,进行分析检测方法步骤4。

(5)进气加热系统检测步骤3-在进气加热器继电器触点上检测电压

①将点火钥匙开关转到关闭位置。

②断开进气加热器控制继电器输出端子和进气加热器间的导线。

③做两根跳线,一端是deuth插座,另一端是deuth引脚。

④断开连接接头J501/P501,将跨接线插入一个电气设备接头。

上一条:挖掘机剧烈抖动